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dB’s:ディービーズ チタンエキパイ ブッシュマスター キャロウェイ ゴルフウェア キャップ 春 夏 TOUR CAP NEO 24 JM の詳細情報
トリッカー04のキャブ車に取り付けてました。
セローにも取り付けできるかと思いますが購入者様にて調べてから購入お願いします。
スプリングジョイントは社外品の物になってます。
販売理由はトリッカーにSP忠男パワーBOXを取り付けたので不要になり出品しました。
こちらも普通にまだまだ使えます。
ヒートガードは付かないのでそのまま使用するか別途市販のガード用意するか又はバンテージ巻いてください。
写真3〜4枚目は取り付けイメージです。
※イメージ写真はヒートガードもつけてます。
以下転用文です。
【特徴】
1、ステンレス並みの価格で圧倒的な存在感のチタンエキパイ。
2、錆びやすく重いノーマルスチールエキパイや、茶色に焼けるステンレス製エキパイに対し、錆びず、軽量化し格段にクオリティアップします。
3、ヒットしやすい排気ポートを出てすぐの下への垂れ下がりをなくしています。さらにスパルタンなWR風の取り回としスプリングジョイント仕様。
4、フランジは高級感のあるアルミ削り出しです。
5、排気音量などを気にせずに乗れるノーマルサイレンサー、軽量でルックスの良いスリップオンタイプのアフターマフラー、どちらでも装着できます。
6、排気音量、排気ガスに影響しません。
セローにも取り付けできるかと思いますが購入者様にて調べてから購入お願いします。
スプリングジョイントは社外品の物になってます。
販売理由はトリッカーにSP忠男パワーBOXを取り付けたので不要になり出品しました。
こちらも普通にまだまだ使えます。
ヒートガードは付かないのでそのまま使用するか別途市販のガード用意するか又はバンテージ巻いてください。
写真3〜4枚目は取り付けイメージです。
※イメージ写真はヒートガードもつけてます。
以下転用文です。
【特徴】
1、ステンレス並みの価格で圧倒的な存在感のチタンエキパイ。
2、錆びやすく重いノーマルスチールエキパイや、茶色に焼けるステンレス製エキパイに対し、錆びず、軽量化し格段にクオリティアップします。
3、ヒットしやすい排気ポートを出てすぐの下への垂れ下がりをなくしています。さらにスパルタンなWR風の取り回としスプリングジョイント仕様。
4、フランジは高級感のあるアルミ削り出しです。
5、排気音量などを気にせずに乗れるノーマルサイレンサー、軽量でルックスの良いスリップオンタイプのアフターマフラー、どちらでも装着できます。
6、排気音量、排気ガスに影響しません。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > マフラー・排気系 > マフラー本体 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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